2015年04月30日

ゴリラ スパヘ4V+Rコンプリートエンジン テスト。

購入後エンジン不調で殆ど走らないで入庫ゴリラ,前記の続きキャブセッティング後テスト走行
それなりに走る状態になってます。
本人明日休めるので横〜来店予定.不調だったので把握できなかった為。

P1190095
確認で1K走行

焼け確認これからですが。







P1190090
3点支持クランク,クランクケースシリアルと
シリンダー刻印から148に間違いないですが。


選択範囲いろいろ有り。






P1190092
全て分解すればミッション・クラッチ回答でますね。

メーカーでも番号だけでは解らないかも
購入時組合わせ選択可能の為。






P1190088
本人気になってたクラッチ関係。
レバーホルダー現在キタコ製

デイトナ製(黒)集合スイッチ幅に合って
扱いやすいかと思いますが。





P1190086
入庫時走行距離 1287キロ

タコメーター 2500rpm 暖機後




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アドレスV125G Vベルト切れ

ベルト切れ 発来店,聞いてみたら近くの会社勤務通勤仕様日常のメンテ不足が結果ですね。
GW仕事電車通勤OKなので 無い物は無い,話の分かる人でした。

P1190075
走行距離58058キロ









P1190056
カバークラッチ脱着

Vベルト切れ確認







P1190057
フエィス・ムーバブル部錆









P1190058

ウエイトローラー








P1190062
ウエイトローラー6個
1個割れてる 2個不明
フェィス
記しローラー取り付けされてた跡無し。

聞いたら3万キロで駆動系,?か交換したと回答





P1190065

プレートも同じ
4個で走行させてたのが謎
考えられない・・・・

この辺りは全て交換に
GW期間預かりに




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2015年04月29日

武川 スーパーヘット4V+Rスカット138 コンプリートエンジン

前から頼まれてたゴリラ138輸送.入庫確認コンプリートエンジン関係,エンジン音・クラッチ・オイル滲み。
バラツキ・エンストが激しくまともに走れない 依頼です。

P1190069
スーパーストリートアウターローター

武川イニシャルNO.確認
クランク3点支持 移動クリアランス確認
ステーター外して確認したいが・・・





P1190072
キャブはPWK28パイ
デコンプ作動確認

デコンプカムでも排気量的にケッチンは喰らいますね
本人始動方法?引取り時に伝授しないと。

ギヤ欠けの原因に 




P1190073
キャブ.コック間の隙間ご相談された

ちょいっとこれではレバーON・FFが・・・・

マルチINマニに変更すればOKでしょう。





P1190074
プシュン!始動ミスって言うかガスが完全に濃すぎ
凄い吹き返し PWKは確実にセッティング出せば
パンチ力がでて楽しいエンジンになりますよ。
オールランドで扱いのよいキャブ人気はVM26パイだが
選択は本人 セッティング出すのは仕事人。
ファンネル仕様継続はネット加工取り付け必需品


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デイトナ アジャスタブルリヤショック モンキー

ロンスイ16cm KYB305取付け仕様変更相談され寸法的に問題なし要は乗車時で決まる。
乗車時315mmでベスト 同じ長さでもショック取付け位置で異なるから。
品番 71200 メタルアルマイト/ブラック ハードスプリング。価格的にもお薦め性能は納得ですね。
GWに来店予定 305は10年以上経過新品時でもハードではなかってですね。
AB27ですが古い物は新しい物欲しがる若返り作戦。

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