2013年06月15日
DIO110 武川Sステージαボアアップキット124cc取付
腰上組み付けホンダ車は整備性のことを考えて作られてるから作業は楽です。
モンキーFIよりリングは柔らかいから指先で入ります
カブ124硬かったです
リングは課題とします。
オートデコンプカムバルブクリアランスは多め0.16mm
次はFコン取付
エンジンオイルは純正使用回答されMOTUL 5100
4T 15W50に変更
Fコン配線関係取付
初期設定何回か作動テストキックにてクランキングOK
セルで始動排気量アップ分重くなったのが感じられる
30分暖機レーシングさせず良い感じで回転してる駆動系はノーマルのままテスト走行〜付属のローラー〜ハイプリと違いがハッキリするスクーターは乗り手の体重でグラム変更ありの為
マニアル通りにポン取付はしない合計gの0.5の差は大きい
BOX内にFコンセット
パワーフイルターも下がって元気なかったのでピーン丁度良いですね。
テスト走行です次は駆動系
続き=
モンキーFIよりリングは柔らかいから指先で入ります
カブ124硬かったです
リングは課題とします。
オートデコンプカムバルブクリアランスは多め0.16mm
次はFコン取付
エンジンオイルは純正使用回答されMOTUL 5100
4T 15W50に変更
Fコン配線関係取付
初期設定何回か作動テストキックにてクランキングOK
セルで始動排気量アップ分重くなったのが感じられる
30分暖機レーシングさせず良い感じで回転してる駆動系はノーマルのままテスト走行〜付属のローラー〜ハイプリと違いがハッキリするスクーターは乗り手の体重でグラム変更ありの為
マニアル通りにポン取付はしない合計gの0.5の差は大きい
BOX内にFコンセット
パワーフイルターも下がって元気なかったのでピーン丁度良いですね。
テスト走行です次は駆動系
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