2013年03月07日

NSR250R SE フロントスプロケット16T

SEは完全サーキット仕様に変更されてる減速比が・・・F15〜14T〜今回16T減速比設定は1番難しい
チエーン108Lのままで16TOK,サイドスタンド・S/W取外し擦るし邪魔ですね。
作業は社外カウル取外しの為その分手間は掛かったが全体画像は次回に

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