2009年07月07日

シャリー ピストン 焼付き


71690cd8.JPGピストン傷だらけ4ストにしては
珍しいエンジンオイル殆んど入って
無かったです無交換でかなりの
走行してた筈ですキロ数不明




02ba5f72.JPGピストンピンも焼付いて抜けません
特殊方法でなんとか外しました
普通はクランクごと取換に
コンロッド修正して再使用

ボアアップ車だったら
取換ですね。

 





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2009年07月06日

モンキー Gクラ ノーマルルックスイングアームスタビ付

bcefe5af.JPG新製品モンキー用スタビ付+4cm
チエンカバーステー取付
ブラックアルマイト加工





dff93e7c.JPG本体            ¥39.900
チエンカバー取付加工 ¥3.150
ブラックアルマイト加工 ¥5.250

近日中車両入荷
取付が楽しみです。

 





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2009年07月05日

ゴリラ ハンドル・メーター廻り


b0420dab.JPG(岩ゴリラ)仕様変更
武川2WAYブレーキマスター
武川メッシュブレーキホース
武川クイッククラッチrバー
武川プッシュタイプ集合S/W
武川ミディアムタコ&サーモメーター


e9f73717.JPG武川マルチヘッドライトユニット
バルブの取付位置ウイリーしてた為交換
武川ストリームウインカー


戦闘力がでましたね



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ホンダ ドリームCL72スクランブラー


37325195.JPG
1963年式ホンダドリームCL72
スクランブラー 250cc
7年間不動でした実働車に復活させる為
2ヶ月間掛かり復活

この車両は弄った経験有り
部品供給だけが課題でした。


281538c2.JPGテスト走行開始クラッチが切れない・・・・
メーカー部品有りO/H 問題なく走りました。
当時の走りは体が覚えてたので懐かしかったです。
今も元気に走ってます。

正直モンキー124cc改エンジンのほうが
速いですモンキーだけは進化してます。




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